沿賈莊互通一路駛來直至望臺山大挖方段，沿線5公里瀝青路面已攤鋪完成，護欄已安裝完畢，工人師傅們正一絲不茍地施劃標線。汽車行駛在新鋪就的路面上，順暢，平坦，舒適。汽車行至望臺山大挖方段——這就是G204繞城項目南段的關鍵節點。站在挖方段邊坡下向上仰望，12臺挖掘機分散在高低處同時作業，挖掘機的轟鳴聲、有節奏的破碎聲此起比伏，在耳際回響，挖掘機正在對兩側的峭壁邊坡進行拓寬，眼見很快就可以打通。待到760米大挖方和前方的填方路段大約共兩公里路段完成后，整個河山北段就可以實現瀝青攤鋪貫通了！很難想象一個月前，這里還是一片“艱難險阻”，“望山而嘆”。

    望臺山大挖方段是整個G204繞城的關鍵節點，這760米山，海拔最高處達102米，需要往下開挖二十到三十米，施工難度非常大，工期非常緊。這就意味著施工人員要在兩個半月工期里，開挖21萬方山石，運送2萬多車石子，還要把開挖后的路面鋪平，交付成型路基。在這個施工點，技術員張國鵬與張先鋒兩人帶領著12臺挖掘機，30輛石子車，24小時不停施工，不是“愚公移山”，必須“閃速開山”。

    仰望坡頂，一個熟悉的身影，身著反光背心，朝我們揮手，正是同事張國鵬！電話聲音完全被挖掘機的破碎聲覆蓋了。只隱約聽到他大聲說，讓我們等著，他馬上下來?？纯磧蓚乳_挖的邊坡那么高，腳底全是碎石。這個大挖方點，雖然只有700多米路，但是每天爬上爬下的一個來回就得幾十分鐘。張國鵬就站在一處那么高的坡頂上指揮著挖掘機，真是為他捏了一把汗。我們大聲喊，“不要下來了”。電話中傳來他穩健的聲音，“再過十來天，望臺山大挖方就能通車了?。?！”